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重生99做汽车巨头 第1495(1 / 2)

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华夏的汽车销量也从几百万快速的增加到两千多万辆。

这个速度,放在全世界来看也是前无古人后无来者的。

伴随着行业的发展,各路自主品牌也是取得了非常大的成就。

以前的车展,自主品牌的展台基本上就是依靠漂亮的模特来吸引观众的注意力。

真正把眼光放在各款车上的人是比较少的。

但是这两年,情况开始慢慢的发生了变化。

各路自主品牌车企发布的新产品,开始能够吸引到大家的关注了。

特别是新能源车方面,这两年的变化非常的大,消费者也非常有兴趣去了解各家的新能源车产品竞争力。

“曹总,初步统计了一下,除了我们未来汽车的全新电动轿车之外,这一次的车展有超过8款全新的电动车会首次展示。”

“超过20家车企会展示自己的新能源车产品。”

“虽然传统燃油车的数量还是更多,但是根据我们初步把握的情况来看,各路媒体和观众对电动车的关注度比燃油车要高。”

今天是媒体日,一大早于鱼就带着汽车之家的团队来到了琶洲展览馆。

在曹阳到达现场之后,她主动上前汇报了一下相关的情况。

虽然通用汽车和福特汽车跟南山汽车集团斗的你死我活,但是其他的国际汽车巨头都还是非常重视华夏汽车市场的。

特别是各路豪华品牌,重视程度更是前所未有。

毕竟这几年华夏的豪华车市场的增速,一直都是高于整体增速的。

特别是这几年整体的增速不是很快的时候,豪华车还在快速的增长。

这就让大家更加感兴趣了。

“新能源车的发展,可谓是大势已成啊。”

“今后五年,新能源车的市场占有率很可能从现在的5%左右快速的增加到30%以上。”

“这给整个行业带来的影响是非常巨大的,这也是我们华夏车企比较有优势的地方。”

“过去大家一直说弯道超车,但是实际上一直都没有实现。”

“不过这一次,我觉得还真是有弯道超车的可能性。”

曹阳的这个观点,在许多人看来绝对是比较激进的。

但是曹阳自己却是知道,这是完全有可能实现的。

甚至伴随着新能源车的快速发展,还会有一系列的新情况出现。

“确实如此,今年不仅大家对电动车的关注度上来了,零部件展览的影响力也明显提升。”

“特别是跟三电相关的零部件,更是吸引了不少人的注意力。”

于鱼作为汽车之家的总经理,对于行业变化相关的事情是非常敏感的。

“这是好事啊。”

“汽车零部件发展起来了,汽车产业才能真正的变得强大。”

“要不然我们哪怕是我们的汽车市场销量达到了3000万辆一年,那也只能说华夏是汽车大国,不是汽车强国。”

曹阳对于汽车零部件产业的重视程度是非常高的。

当年的南山集团,起家的产品就是螺母板,那算是汽车零部件当中非常不起眼的一个产品。

后面慢慢的拓展到了轴承、齿轮等各种零件,才慢慢的发展起来。

最终靠着发动机和变速箱,顺利的让南山汽车集团的地基变得结实了起来。

“说是汽车零部件产业发展起来了,但是其实最主要的还是南山汽车零部件和南山电池、南山变速箱等南山系的企业发展的比较快。”

“其他的零部件企业虽然从数量上来说非常的多,从规模上说也有一些上了规模的。”

“但是技术含量比较高的企业,目前还是比较少。”

“当然了,这个局面也是在快速的发生变化,我觉得要是再有个十年时间,国内的零部件产业就算是真的发展起来了。”

汽车之家里面就有专门的零部件行业相关的版块。

所以于鱼对于华夏乃至全球汽车零部件企业的情况也是比较清楚的。

客观的说,把南山系的企业拿掉的话,华夏的汽车零部件产业跟德意志、东瀛和美利坚、高丽等国相比,还是有非常大的差距的。

特别是在机能零件方面,差距更是很大。

比如博世的esp、abs,电装的高压油泵和燃油版,爱信和采埃孚的变速箱,国内根本就找不到能够跟它们匹敌的厂家存在。

“现在新能源车的势头起来了,在新能源车上的各种全新零件方面,国内的厂家崛起的速度可能会比你想象的要快很多。”

“估计不需要十年时间,再过五年它们就能在这些领域超越国际主流厂家。”

“但是在传统的零件方面,哪怕是再过十年,估计也难以超越。”

“不过有了南山汽车零部件,其他的厂家不行倒也无所谓。”

只要华夏有企业可以生产,就不用担心被人宰。

一台车上,南山汽车集团搞不定的零件,那是一个都没有了。

“要是这样子的话,那么华夏就真的已经从汽车大国成为汽车强国了。”

于鱼很是感慨的说道。

这一天,比她想象的要来的更早啊。

……

魔都通用虽然没有参加这一次的羊城车展,但是总经理奥斯丁和销售部部长吉姆还是来到了现场。

他们需要把华夏这边的情况及时的跟总部进行汇报。

这些情况包括各方面的内容,其中跟南山汽车集团相关的东西,自然是报告的重点。

其他国际汽车巨头在华夏的表现,同样是大家的关注重点。

当然了,华夏这边新能源车的发展速度很快,通用汽车那边也颇为关注。

甚至它们知道华夏这边在新能源车相关的一些零件技术积累方面,做的不比国际零部件巨头要少。

“吉姆,奇瑞、吉利、长城、比亚迪、长安这些华夏自主品牌的展厅,人气都很旺盛啊。”

奥斯丁这几年都会参加羊城车展,但是今年这些自主品牌的展厅的热闹程度,显然是超过了往年。

“以前华夏自主品牌的车型主要是抄袭了丰田、大众等热销车型的造型,外观上没有什么特别吸引人的地方,主要是靠偷工减料的做低价格来吸引消费者。”

“但是现在它们慢慢的掌握了汽车设计,特别是外观设计方面的技巧和流程,华夏主要的自主品牌厂家都已经掌握了。”

“甚至它们比我们更加了解华夏消费者的爱好,车型外观确实是变得漂亮了很多。”

吉姆没有做任何的掩饰,如实的把自己的理解说了出来。

这让奥斯丁听了很不是滋味。

这才过了多少年啊?

怎么感觉整个世界都变了?

自己刚刚开始在凯迪拉克品牌上面发力,想要在华夏市场好好的做出一番成绩出来。

结果迎接自己的却是彻底的退出华夏市场。

不甘心啊!

“南山汽车集团那边,今天是不是也有新产品发布?”

奥斯丁最关注的显然还是南山汽车集团的情况。

哪怕是南山汽车集团跟通用汽车之间的竞争关系不是那么的激烈,那也是最受重视的存在。

“星辰汽车有一些换代的产品推出来,捷豹路虎也是差不多。”

“不过最受大家关

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